Europabrug
In het jaarverslag van de stad Gent, 1962, lezen we : "In afwachting van de bouw van een definitieve, vaste brug over de Leie aan de Rijsenbergstraat, die de kwartieren Rijsenberg en Neermeersen met elkaar zou verbinden, werd besloten aldaar een tijdelijke voetbrug te bouwen."
Deze voetbrug bestond uit een plankenvloer rustend op metalen liggers en met een nuttige breedte van twee meter. De aanbesteding had plaats op 26 juli 1962 en werd toegewezen aan de firma Van Autryve Gebroeders. Er werd aan gewerkt van 10 september tot 7 november 1962.
Een jaar later (26-12-1963) had de aanbesteding plaats van een vaste weg brug.
De brug werd uitgevoerd in gewapend beton. Het is een constructie welke bestaat uit zes portieken met, op 45° hellende benen, zodat een maximum vrije doorvaarbreedte bekomen werd (= 11 m). Het brugdek is 16mbreed waarvan 10,5 m rijweg; de totale lengte bedraagt 36,4 m.
Na de afbraak van de één jaar "oude" voetgangersbrug, begonnen de werken op 20 april 1964. De voetgangers konden over de nieuwe brug vanaf 21 september 1965. Op 9 november 1965 werd de brug voor alle verkeer opengesteld.
De totale kostprijs beliep 11.358.136 fr. De afgebroken voetbrug had 387.349 fr gekost. De brug kreeg haar huidige naam in 1966, bij beslissing van het College van Burgemeester en Schepenen.
Bij het verzamelen van foto’s en documentatiemateriaal heb ik onder andere gebruik gemaakt van beeldmateriaal uit de collectie van archief Gent. Via onderstaande link kom je op hun uitgebreide site:
Voor de beschrijving van huizen en straten verwijs ik naar
https://beeldbank.onroerenderfgoed.be/images?text=gent
Voor de teksten verwijs ik naar https://ghendtschetydinghen.be/
